Сколько можно сэкономить отапливая дом жидким топливом (отработкой, ДТ, керосином) ?

Есть много комментарий, а зачем, а почему, да на х…ен это нужно.

Отвечаю для таких заранее.Я захотел, я сделал и меня полностью устраивает.БЛОГ называется СДЕЛАЙ САМ, я и сделал.

Для тех кто не верит в такой расход топлива.
Тоже отвечаю, я суда написал не для того чтобы рекламировать или продавать свой котел, я написал сюда так как была цель создать экономную печь на отработанном масле и добился своего результата, методом проб и ошибок.

И комментарии типо, да ты гонишь, да не может быть, учи физику, такие комменты можете оставить при себе или идите в троль раздел.

Я ДОКАЗЫВАТЬ тем людям которые не верят не собираюсь.Я показываю что я сделал ДЛЯ СЕБЯ САМ.

Давно была мысль сделать печку на отработанном масле, так как есть почти холявный доступ к отработанному маслу.Друг работает в крупном центре по замене масла.

Вот неделю думал как лучше сделать, так как видео много просмотрел, то не устраивало что к горелкам нужно компрессор приделывать чтоб воздух подавал, а он постоянно шумит, НЕПОЙДЕТ. То чаши большие и расход дурной, хотя КПД хорошое, но с расходом от 24литров и выше не хотел как то я мерится.

Все думал как сделать экономную чтобы по деньгам на отопление этого котла выходило не больше 2000 рублей в месяц и по мощности выходило чтоб хватало для моего дома. Повыбирал можно так сказать лучшие из разных таких печек и соорудил за два дня вот такой котел.

Печь(котел) на отработанном масле с водяной рубашкой, расход 500 гр за три часа или с использованием вентилятора (в моем случаи строительного фена на первой скорости) то расход 1 литр на 2 часа.

Что получаем.При холостой работе расход 500 гр на три часа, а это 4 литра в сутки.Умножаем на 5руб за литр отработанного масла = 20 рублей в сутки и 600 рублей в месяц.

При добавления принудительного притока воздуха с помощью вентилятора увеличиваем КПД котла и расход получаем 1 литр за два часа или 12 литров в сутки, умножаем на 5 рублей получаем 60 рублей в сутки, а это 1800 рублей в месяц.

В общем я добился чего хотел. Результатом доволен как слон.Хорошая печь на дачи где нет газа и кому неохота бегать к котлу дрова подбрасывать каждые 2-3 часа.Фото пока с фотика не скидывал, вот только видео пока.

фото в разоброном виде нет оказывается.Вот нарисовал, думаю понятно будет.

Источник: http://www.drive2.ru/b/452388013008225479/

Сколько можно сэкономить отапливая дом жидким топливом (отработкой, ДТ, керосином) ?

Продолжаем серию публикаций об экономичности систем отопления загородного жилья, использующих различные энергоносители. Далеко не всегда имеется возможность использовать вариант с сетевым природным газом – он действительно выглядит наиболее привлекательным в плане эксплуатационных затрат. Еще одно ранее рассмотренное решение – это организация системы отопления на сжиженном природном газе , для которой необходимо создание хранилища-газгольдера или регулярная доставка заправленных баллонов.

Жидкое топливо для обогрева дома – выгодно ли?

А теперь давайте посмотрим на жидкое топливо для обогрева дома – выгодно ли иметь такую систему отопления? Ведь при невозможности подключиться к сетевому газу приходится искать какое-то иное решение, взвешивая плюсы и минусы каждого из вариантов. И только сопоставление результатов может дать в достаточной степени достоверную картину.

Прогноз на расход жидкого топлива в течение отопительного сезона

Одна из особенностей систем отопления на жидком топливе это необходимость создания его запаса. Причем, в зависимости от условий места проживания, возможностей регулярной доставки в зимнее время, величина этого запаса может варьироваться от небольшого, на неделю-другую, до «стратегического» с расчётом на несколько месяцев автономного использования. А какой запас необходим – это приходится считать.

Сразу же «прицепом» и вторая проблема – к каким затратам необходимо готовиться? При постоянно растущих ценах на нефтепродукты – будет ли вообще рентабельно обогревать дом подобным образом, или лучше искать иное решение?

Чтобы провести вычисления ориентировочного расхода жидкого топлива, необходимо для начала рассчитать количество тепла, требуемое для полноценного отопления дома в местных климатических условиях и с учетом специфики конкретного здания. Взяв за основу эту величину, а также имея информацию об энергетических потенциалах различных типов топлива, несложно просчитать, какое количество горючего потребуется сжечь в котле отопления, чтобы получить требуемую теплоотдачу.

Приводить формулу не станем – лучше предложим сразу воспользоваться нашим онлайн-калькулятором. Ниже будут приведены и необходимые комментарии по пользованию этим приложением.

Калькулятор расхода жидкого топлива на нужды отопления

Пояснения по выполнению расчетов

Итак, для получения искомого результата в поля калькулятора нужно ввести запрашиваемые величины.

  • Требуемое количество тепла для полноценного обогрева дома. Откуда взять? – если нет информации, то придётся самостоятельно рассчитать, пользуясь специальным калькулятором, имеющимся на нашем портале.

Сколько тепла требуется вашему дому?

Это – вовсе не риторический вопрос! Количество тепловой энергии, необходимое для поддержания зимой во всех помещениях комфортного микроклимата вполне поддается исчислению, и хороший хозяин просто обязан знать эту величину! С достаточной степенью точности рассчитать ее поможет калькулятор в публикации нашего портала «Сколько тепла в кВт вам требуется для обогрева дома» .

  • Тип котла. Некоторые современные модели являются конденсационными, то есть обладают возможностью получения дополнительного тепла, образующегося при конденсации водяных паров, который всегда входят в состав продуктов сгорания любого топлива. И это дает очень даже весомую прибавку к общей тепловой производительности котельного оборудования.
  • Следующая величина – КПД котла. Ее придется поискать в паспортных характеристиках агрегата. Причем бывает, что в паспорте котла указывается два значения – для высшей (Hs) и низшей (Hi) теплоты сжигания топлива. Для калькулятора берётся КПД для Hi.
  • Далее, потребуется выбрать тот вид жидкого топлива, что кается хозяевам оптимальным в сложившихся местных условиях. Каждый тип характеризуется своим удельным энергетическим потенциалом – эта теплотворная способность уже внесена в базу данных калькулятора.
  • Наконец, для перевода полученных результатов в денежное выражение, указывается местный уровень цен на выбранный тип жидкого топлива. Цена указывается в рублях за литр.
  • После нажатия на клавишу расчета пользователь получает результат.

Результат, кстати, действительно может шокировать – отопление на жидком топливе никогда не относилось к экономным. Но несколько успокоительных моментов все же есть.

Главный редактор проекта Stroyday.ru. Инженер.

Так, указанное количество теплоты рассчитывается для самых неблагоприятных зимних условий, то есть для наиболее морозной декады. Чтобы такие морозы стояли всю зиму? – вероятность очень невелика. То есть реальные затраты должны быть значительно меньше.

А если еще присовокупить осенние и весенние месяцы отопительного сезона, то экономия должна получиться еще более весомой. Так что последняя из величин, расходы на весь сезон в объёмном и денежном выражении, показывается с учетом понижающего коэффициента.

Универсальный котел, который можно переоборудовать под твёрдое, жидкое или газообразное топливо

Главный редактор проекта Stroyday.ru. Инженер.

Все равно, конечно, получается дорого. Поэтому-то такие системы отопления не пользуются популярностью, создаются крайне редко. И то, наверное, с перспективой перехода на более дешевый тип топлива. Например, населенный пункт включен в план газификации, и в скором будущем, скажем, через 2 – 3 года, дом будет подключён к газовой сети. Можно в таких случаях приобрести котел универсального типа, и пока использовать его с дизельной горелкой. А затем – просто заменить эту горелку на газовую, ничего в принципе не меняя в системе отопления.

Обязательно посмотрите наши популярные расчеты по отоплению дома:

Мы стараемся делать лучшие материалы на тематику строительства и ремонта в России. Чтобы поддержать профессиональный контент обязательно напишите в комментарии, что вы думаете про отопление жидким топливом? а как отапливаете дом вы?

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Источник: http://stroyday.ru/kalkulyatory/sistemy-otopleniya/skolko-mozhno-sekonomit-otaplivaya-dom-%F0%9F%8F%A0-zhidkim-toplivom-otrabotkoj-dt-kerosinom.html

Процесс переработки отработанного машинного масла в дизтопливо

Переработка масла в дизель помогает заново использовать его, снизив вред экологии. Но для этого нужно обзавестись специальными перерабатывающими установками и научиться самим технологиям переработки, ее способам. Еще надо уметь различать, какой процесс лучше подходит для определенного случая.

Зачем перерабатывать машинное масло

За границей, особенно в Соединенных Штатах, технология переработки машинного отработанного масла в дизельное топливо не является чем-то новым. Более того, это уже давно использованная технология и проверенная практика, которая позволяет использовать ненужное ранее вещество и повышать уровень экологии. Также такой подход позволяет укрепить экономику.

Куда идет дизель после переработки отработанного масла? Во-первых, некоторые транспортные средства ездят на дизеле, так как он является более дешевым. Во-вторых, его активно применяют на строительстве и при прокладывании железных путей.

Технологии переработки отработанного масла в дизельное топливо

Технологию часто сравнивают со стиркой одежды. В этом случае масло, так же, как и одежда, очищается от загрязнений, таких как химические добавки, вода и другие частицы, примеси. Но разница состоит в том, что в отличие от одежды, масло может очищаться сколько угодно раз и не терять свои свойства.

Смешивание масла с дизтопливом

Разбавление маслом дизельное топливо часто улучшает качество последнего и предотвращает поломки мотора. Но есть ряд фактов, которые сильно изменяют его работу:

  • придется сменить заправляемое топливо на более дорогое;
  • если смеси будет много, то мотор может попросту перегреться;
  • также может появляться дым и нагар, собирающийся на свечах зажигания и выводящий их из эксплуатации.

Если же смеси будет мало, то мотор быстро сломается и износится.

Перед смешиванием нужно обратиться за помощью к специалисту для подбора правильного топлива высокого качества, так как смесь низкого качества может ухудшить работу мотора. Последний чувствительный к качеству, поэтому нужно выбирать также качественное масло, которое не будет содержать химических добавок.

Переработка машинного масла в дизельное топливо или их смешивание часто связано с тем, что после этого двигатель работает намного тише. Некоторые водители даже отмечают, что после смешивания веществ пропадает вибрация и не прослеживается стук.

Хотя на самом деле заправляемое вещество просто устраняет те проблемы, которые возникли после нескольких лет эксплуатации отдельных частей. Так, стук возникает из-за появления зазоров, которые являются подтверждением большого километража автомобиля. Другие шумы появлялись же из-за износа двигателя.

Метод пиролиза

Для получения топлива с помощью метода пиролиза и ректификации требуется установка по переработке отработки масла в дизтопливо. С самого начала с помощью специальных установок специалистами осуществляется крекинг, в результате которого из отработанных масел получается печное топливо темных оттенков. Цвет меняется в зависимости от состава изначальной смеси. Как правило, объем уменьшается на 15%.

Далее топливо отправляют на другие установки, колонны, на ректификацию. Этот процесс позволяет осветлить средство и разделить его на следующие части: мазут, дизельную и бензиновую фракции. Они делятся по температурам кипения и могут нести разного характера дистиллят. К примеру, бензиновая фракция – это легкий дистиллят, а мазут – вообще тяжелый остаток, составляющий до 30% от всей смеси, в то время как первая занимает до 20%, а дизельная фракция – до 50%.

Оборудование для переработки масла в дизтопливо

Перед тем, как отправлять масло на переработку, следует как можно тщательнее очистить его и избавить от грязи, воды и неприемлемых для автомобиля химических веществ. Такой подход позволяет улучшить качество итоговой смеси, избавить оборудование от возникновения нагара, что продлевает срок работы. Возможно, из-за этого итоговое дизельное топливо намного дороже простого топлива.

Покупая всю систему для переработки масла в дизтопливо не нужно волноваться, что вся установка будет стоить больше самого топлива. Ведь последнее отличается своей большей стоимостью из-за высокого качества, поэтому все и окупается буквально за полгода. Важно устанавливать также систему пожаротушения.

Крекинговые установки имеют намного большую пожаростойкость и защиту от аварийных ситуаций разного характера. Также может отдельно устанавливаться система охлаждения, которая позволит продлить срок эксплуатации и защитит отдельные детали от перегрева. Помимо этого, такие установки можно апгрейдить и повысить такие показатели, как КПД, безопасность.

Компоненты пиролизных и фильтрующих установок

Пиролизная установка включает в себя следующие детали:

  • Реторта;
  • Модуль пиролиза;
  • Сборник жидкого продукта.

Реторта – цилиндрическая установка для перемешивания сырья. Она находится в модуле пиролиза. При его покупке обязательно нужно смотреть на описание: оборудование должно иметь высокие показатели теплоизоляции, которая делается на керамическом волокне и огнеупорном бетоне. Также есть сборник жидкого продукта.

В отличие от пиролизных установок, фильтрующие собираются в зависимости от того, для чего они и куда будут предназначены. Поэтому и стоят намного дороже.

Используются они в разных сферах промышленности, среди которых:

  • обработка масла,
  • прочистка сплавов металлов,
  • фильтрация воды.

Качество дизельного топлива, полученного из отработки

Качество дизельного топлива напрямую зависит от того, каким способом оно будет получено после отработки. Наиболее качественным считается топливо, выведенное физическим или химическим методом. Суть первого в том, что после смешивания происходит утилизация ненужных и вредных для автомобиля компонентов и фильтрация полученной смеси. Он считается самым простым.

Высоким качеством обладает топливо, выведенное химическим способом. Схема его работы в том, что посредством влияния разных безопасных для мотора химических средств происходит очистка топлива. Такая система прочищения немного сложнее в исполнении, но гораздо эффективнее.

Куда идет дизель после переработки отработанного масла

Переработанный дизель и разные моторные средства после переработки имеют намного большее негативное влияние на окружающую среду, чем даже нефть.

Утилизация отходов является дорогой процедурой, которая при больших объемах переработки является довольно дорогим занятием. Бывает даже так, что она может превышать доход от проданного топлива и солярки, что совершенно недопустимо для промышленности. Поэтому многие экономят на утилизации. К примеру, такие отходы пропускаются под почву или на нижний слой на дне моря, что пагубно влияет на окружающую среду. Во многих странах проблема утилизации имеет статус международной, так как объем веществ значительно превышает количество резервуаров для хранения.

Поэтому масла повторно перерабатываются и используются дальше, то есть, происходит процесс регенерации. Такое решение помогает сэкономить капитал завода и страны в целом, поднять уровень экологии и снизить загрязнения.

Если очистка происходила в частном доме кем-то из простых водителей, то отходы можно продавать компаниям, которые путем фильтрации и пиролиза, перерабатывают отходы на разное топливо: дизель, мазут и бензин.

Иногда переработанное масло имеет намного лучшие характеристики. Дт (дизельное топливо) может не так пагубно влиять на мотор и автоматику автомобиля, убирать шум и постукивания, которые появились из-за большого срока эксплуатации.

Переработать дизельное топливо не так уж и легко. Это определенные технологии, установки и процессы, которые могут улучшить показатели и переработать само топливо с одного вида на другой. Перед использованием такого масла следует проконсультироваться со специалистом по поводу совместимости его с двигателем и воздействием на свечи и другие важные детали.

Источник: http://promusor.info/pererabotka/maslo-distoplivo/

Жидкотопливный котел отопления

Популярность таких котлов объясняется их автономностью и автоматизированной работой. Однако топливо для них довольно дорогое и также недешево обходится их монтаж. Жидкотопливный котел отопления будет оправдан в том случае, если дом не имеет доступа к газовой магистрали. Твердотопливные котлы, по сравнению с жидкотопливными котлами отопления, обладают более высокой степенью автоматизации, поэтому иногда они тоже оправдывают себя с этой точки зрения.

Принцип работы и параметры

Если говорить о принципе работы таких котлов, то во многом они схожи с газовыми котлами напольного типа. Основное отличие заключается в их конструкционных особенностях. Жидкотопливные самодельные котлы отопления на отработке оснащены вентиляторной горелкой, в независимости от того, какими параметрами мощности обладает котел. Роль такой горелки состоит в следующем: она распыляет топливо под большим давлением и подает его в камеру сгорания. На мелкие капли топливо распыляется, когда проходит через форсунку. После этого топливо обретает туманообразную форму и смешивается с воздухом, который нагнетает вентилятор котла. Смесь топлива и воздуха попадает в газовую горелку и после этого происходит процесс ее воспламенения.

Котел, работающий на жидком топливе, можно оснастить дополнительно котловым регулятором. Этот регулятор управляет различными устройствами, которые подключены к котлу, например, насосом, а также горелкой.

Самый важный параметр жидкотопливного котла, впрочем, как и котлов другого типа – это его мощность. Чтобы определить, какой мощностью должны обладать жидкотопливные котлы отопления, чтобы наиболее эффективно обогреть дом, потребуется провести подробный теплотехнический расчет. Нужно учесть такие детали, как: количество окон и дверей, их расположение, толщину стен, толщину перекрытий. Даже количество проживающих в доме людей тоже можно принять во внимание. Такой расчет может осуществить специалист с фирмы, у которой вы приобретаете котлы отопления на жидком топливе. Самостоятельно можно осуществить приблизительный расчет параметров котла, который потребуется для организации отопительной системы. Для дома с высотой потолков 3 метра и довольно утепленными стенами на 10 кв. метров площади потребуется примерно 1 кВт мощности котла.

Многие котлы, работающие на жидком топливе, могут работать и с помощью газовой горелки. Такой котел отопления на солярке будет оправдан в том случае, если в ближайшем будущем планируется проведение возле дома газовой магистрали.

Для того чтобы перевести котел с одного типа топлива на другое, потребуется осуществить некоторые процедуры. Такие процедуры лучше доверить профессионалам. Речь идет о прочистке дымовых каналов и настройке новой горелки.

Ставим котел

Для установки котла, работающего на жидком топливе, потребуется подготовить отдельное помещение. Также потребуется позаботиться о том, чтобы в нем была вытяжка. Помимо этого, потребуется подготовить место, где будет храниться запас топлива. Если топливо хранится в емкости из пластика, то ее потребуется поставить на металлический поддон для того чтобы топливо не растеклось по полу в случае образования течи.

Для того чтобы посчитать примерный расход топлива, можно воспользоваться следующей формулой: максимальная мощность котла делится на 10. Если дом обладает площадью от 150 до 300 кв. метров, то потребуется от 2000 до 4000 литров топлива. Чаще всего жидким топливом служит солярка.

Топливопроводы, которые подают топливо, потребуется утеплить. Это делается для того чтобы вязкость топливо не возросла, так как в этом случае, чтобы перекачивать топливо, потребуется насос с большей мощностью.

Также следует позаботиться о правильной и качественной установке топливопроводов. Если в топливном канале будет даже одно плохо герметизированное место, туда будет попадать воздух. Это приведет к тому, что котлы отопления на отработанном масле могут остановиться на время. И этот процесс может периодически повторяться.

Для того чтобы не загрязнялись форсунки котла, устройство потребуется оснастить специальным фильтром для тонкой очистки солярки. Если этого не сделать, то засорение форсунок неизбежно приведет к тому, что снизится производительность такого устройства, как самодельный котел отопления на отработке.

В Европе пользуются популярностью жидкостные котлы отопления, которые на обогрев одного квадратного метра площади требуют в год расхода 3 литров солярки. Такие дома, как правило, хорошо утеплены и оснащены вентиляцией принудительного характера.

Не стоит забывать о том, что твердотопливному котлу периодически потребуется технический осмотр и обслуживание. Такие компоненты котла, как дымовые каналы, камера сгорания или горелка, будут покрываться пылью и сажей. Кроме этого, дымоход может покрываться ржавчиной, а в трубопроводе и теплообменнике может наблюдаться образование накипи. Все эти факторы не могут сказаться положительно на работе и производительности котла. Это может спровоцировать поломку или повлияет на расход топлива.

Многое зависит и от качества топлива. Не рекомендуется использовать топливо с разными параметрами, так как такие масляные котлы для отопления обладают высокой чувствительностью.

Если вы и меняете тип дизельного топлива, то потребуется перенастроить горелку. Для этого потребуется специальный газоанализатор. Все эти характеристики в совокупности с большой ценой на дизельное топливо снижают популярность жидкотопливных котлов.

Есть у жидкотопливных котлов и свои весомые преимущества: котлы отопления на солярке работают довольно тихо и не так быстро загрязняются. Если сравнивать их с котлами газового типа, то в случае с первыми не потребуется получать разрешение на их установку, а также котлы отопления на отработке почти ничем не отличаются по такому параметру, как производительность.

Еще одним достоинством можно назвать высокую степень автоматизации. Если в топливные емкости залить максимальное количество дизельного топлива, то его хватит на 2-3 месяца работы котла. За это время котел отопления на отработанном масле может функционировать в автономном режиме. Полную автономность можно достичь, если добавить к устройству генераторы дизельного типа. Источник электроэнергии потребуется для того чтобы обеспечить автономную работу таких компонентов котла, как насос, горелка и других приборов.

Источник: http://otoplenie-doma.org/zhidkotoplivnyj-kotel-otopleniya.html

Отопление соляркой, несмотря на отзывы и цену


Почему отопление соляркой жилого дома становится все более призрачной перспективой для владельца городского или загородного дома? Причины тому две – это постоянно растущая цена на дизельное топливо и отзывы владельцев по эксплуатации отопления частного дома на солярке.

Я же, несмотря на отзывы владельцев дизельных котлов и на цены, сделал для своего дома отопление соляркой. Но с одной маленькой оговоркой – дизельный котел не является единственным теплогенератором в моем доме.

Кроме дизельного котла у меня задействованы еще печь воздушного обогрева (конвективная) и электрический котел.

Отопление дома соляркой, конечно же, было бы разорительным, если бы я топился только дизелем. Зимние температуры в нашем регионе нередко переваливают за -40С и такие морозы могут стоять две-три недели, как это было в прошлом и позапрошлом годах. В этом году зима более мягкая, морозы доходили до -40С, но стояли всего лишь неделю в январе и неделю в феврале. Остальное время температура стабильно «крутится» возле отметки в -25С.

В такой ситуации отопление дома соляркой становится «золотым», ведь при цене за литр в 32 рубля, требуется этого топлива немало – у меня дом в 200 квадратных метров. И мы плавно переходим к расходу солярки на отопление дома.

Расход солярки на отопление дома

Посчитаем расход солярки на отопление дома, а потом сравним его с действительным расходом – «на глазок» из бочки.

Чтобы отопить дом в 200 квадратных метров, потребуется 20 киловатт тепловой энергии в час. Это всем известная формула для хорошо утепленного дома, который соответствует современным СНиП. Мой дом утеплен чуть лучше и работы по его локальному утеплению и постоянной герметизации продолжаются непрерывно вот уже на протяжении трех лет. Постоянно находятся и пенятся небольшие сквознячки и маленькие щелки, не замеченные мною ранее.

Итак, на мой небольшой домик в 200 «квадратов» у меня уходит от 6 киловатт тепловой энергии при уличной температуре в -5С до 23 киловатт тепловой энергии при -40С «за бортом».

Средняя зимняя температура в наших краях примерно от -20С до -28С. Такая температура держится половину декабря, весь январь, февраль и март. И, как водится, бывают «обострения» до -40С и потепления до -5С.

Я отапливаю дом дизельным котлом в 25 киловатт. В самые сильные морозы мне должно потребоваться примерно 16 литров топлива, исходя из расчетов теплотворной способности дизельного топлива и мощности котла.

Где-то расчеты немного расходятся с действительность – расход солярки на отопление дома в самые сильные морозы составляет от 18 до 20 литров. Это я вижу по мерной шкале на боковине бочки, из которой запитан дизельный котел.

Альтернативное отопление дома соляркой

Что бы я мог сделать, чтобы отопление дома соляркой стало чуть менее дорогим, и можно было бы использовать дизельный котел как основной источник тепла для дома?

Первое, о чем я думаю, это использование горелки для отработанного масла. Ставлю такую горелку на отработке и собираю фактически бесплатное топливо, где смогу – на СТО, у киосков экспресс-замены масла и так далее.

Какие минусы у этого варианта? Первый и самый основной – цена горелки. Стоимость горелки на отработке составляет 60000 рублей. Что сравнимо с закупкой почти 2 тонн солярки.

Во-вторых, отработку тоже надо собирать, тратить бензин и время, возить ее в канистрах к дому, где-то ее отстаивать и хранить в это время.

И, в-третьих, не один я такой умный. Не раз уже наблюдал за товарищами, которые собирают отработку на СТО и вывозят для своих нужд. Это точно такая же тема, как с собственным изготовлением пеллет. Вроде бы опил бесплатный. А на самом деле получается, что проще отапливаться брикетами, чем самому делать пеллеты из «бесплатного» опила.

Есть, конечно, еще соляровое масло и легкая нефть. Но там тоже свои подводные камни. Начиная от того, что стандартная горелка не будет гарантированно работать на этих видах топлива, и, заканчивая полной невозможностью достать это топливо в некоторых регионах.

Тут напрашивается аналогия с угольным котлом Карборобот. Котел хорош, спору нет. Но в нашем регионе нет топлива для него, нет угля нужной фракции, нет хороших поставщиков. А везти откуда-то – получается нереально дорого.

Источник: http://dompraktika.ru/otoplenie-solyarkojj-nesmotrya-na-otzyv/

Чудо-печь на солярке и керосине, дровах или отработанном масле — какую выбрать?

Для того, чтобы решить проблему временного обогрева жилого помещения, существует немало способов. Одни пользователи покупают электрические обогреватели, другие — тепловую пушку, а кто-то отдает предпочтение чудо-печи, которая в зависимости от разновидности функционирует на солярке, отработанном масле или дровах. О том, что представляет собой данный агрегат и пойдет речь в этой статье.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Чудо-печь на солярке

Дизельная чудо-печь может применяться для отопления дома, дачи, подвального помещения, гаража, теплицы. Печь, которая работает на солярке может выступать как самостоятельным, так и вспомогательным источником обогрева. Помимо этого, на ней вы можете готовить и разогревать пищу. А благодаря ее компактным размерам вы можете взять ее с собой на рыбалку, в поход и т.д.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Конструкция и принцип функционирования

Работать чудо-печь может как на дизельном топливе, так и на керосине. Применяя в качестве топлива керосин, в окружающую среду будет выбрасываться намного меньше вредных веществ, а производительность на 20 % выше, чем при работе на солярке. В зависимости от конкретной модели, мощность устройства варьируется в промежутке от 1,8 до 5 кВт.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Если заправить бак полностью, то чудо-печь сможет бесперерывно проработать до 18 часов. На рынке встречаются и модели, работа которых при полной заправке топливного бака длится всего 6 часов, а есть и такие, которые успешно функционируют по 30 часов.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Сконструирована чудо-печь из таких элементов:

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

  • съемный топливный бак, снабженный клапаном;
  • винт для регулировки;
  • блок с фитилем, который подлежит замене;
  • корпус;
  • решетка;
  • горелка;
  • отражатель.

Устройство чудо-печи на дизеле

Металлический отражатель находится на корпусе, окрашенном порошковой краской. За счет отражателя достигается очень эффективный обогрев помещения. Горелка находится в самой центральной зоне чудо-печи, а топливный бачок расположен на задней панели. Регулировочный винт предназначен для достижения нужного температурного режима в помещении. Изготавливается чудо-печь на солярке из жаропрочной стали.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Масса достигает до 10 кг, за счет чего ее можно перемещать при надобности в другое помещение. Габариты: высота — 3500-6000 мм, глубина/ширина — от 2500 до 4000 мм.

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

Прежде чем приступить к розжигу, бак нужно установить в специальное место и залить в него топливо. После этого нужно снять решетку с горелкой и установить фитиль в блок. Когда фитиль будет вставлен, осуществляется обратная установка горелки и решетки. После того, как вся подготовка будет выполнена, надо открыть винт, предназначенный для регулировки. Подождите несколько минут, пока фитиль не пропитается топливом. Затем нужно разжечь горелку.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Как только она начнет интенсивно гореть, регулировочный винт нужно завернуть до упора. Подождите до тех пор. пока пламя не осядет. Затем откройте его снова и задайте нужную степень нагрева. Когда печь заканчивает работу, регулировочный винт закручивается до самого конца. Обязательно проконтролируйте, чтобы топливо выгорело полностью и огонь погас.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Расход топлива, в зависимости от конструкции может быть 150-400 мл/час.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Ни в коем случае нельзя использовать данный отопительный прибор в помещении, которое плохо проветривается. Также недопустимо в качестве места установки для чудо-печи выбирать участки вблизи которых расположена мебель и легковозгораемые предметы.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Чудо-печь на отработке

Еще одна разновидность чудо-печей — это агрегаты, работающие на отработанном масле. Такая конструкция является очень экономичным вариантом, т.к. топливо стоит дешево.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Схема чудо-печи на отработке

Достоинства печей на отработанном масле:

p, blockquote 14,1,0,0,0 —>

  1. Главное достоинство заключается в простой конструкции.
  2. Печка экономично расходует топливо, в процессе сгорания которого в атмосферу не выделяются вредные вещества, дым и копоть.
  3. В комплектации имеются сложные детали, представленные в виде капельниц, форсунок . В связи с этим чудо-печь бесперебойно функционирует даже при очень низких температурных режимах.
  4. При желании вы можете объединить печь с системой отопления в доме. Для этого достаточно произвести монтаж бака, в верхней части которого сделать вывод в отопительную систему. «Обратка» тоже должна выходить на бак.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

  1. Необходимо обустраивать дымоход высотой как минимум 4 метра.
  2. Важно, чтобы в дымоходе отсутствовали горизонтальные участки.
  3. Дымоход и емкость, предназначенную для масла нужно периодически чистить.

Печь разжигается следующим образом: в емкость для масла нужно положить бумагу и залить ее небольшим количеством масла. Бумага поджигается, масло начинает нагреваться и закипать и спустя некоторый период времени оно самовозгорается. Затем вы можете добавить нужное количество отработанного масла и просто отслеживать его уровень.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Чудо-печь на твердом топливе

Традиционная деревенская чудо-печь подходят для только крупных сооружений. Это обусловлено тем, что подобная конструкция очень большая, и к тому же высоким КПД она похвастаться не может. Однако, в настоящей время выкладывать громоздкую каменную печь нет никакого смысла, ведь можно оборудовать компактную и эффективную печку своими руками.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Буржуйка

Это известная разновидность компактной чудо-печи, которая уже на протяжении многих лет помогает жителям обогревать дома, гаражи, теплицы и т.д.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Конструкция буржуйки очень простая. По большому счету она представляет собой железную бочку с плотными стенками.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Создать из нее печь не сложно, главное заранее подготовить все чертежи, в соответствии с которыми будет выполняться работа. Вы можете применять любую емкость или даже сделать металлический ящик сами. Главное соблюсти условие — объемы и мощности должно хватать для снабжения теплом нужной площади.

p, blockquote 21,0,0,1,0 —>

Рекомендуется выбирать бочку объемом примерно 100 литров. Ее внутреннюю полость нужно разделить на два разноразмерных яруса. Один из них будет выступать камерой горения топлива, а другой предназначается для скопления отходов. Для разделения используется горизонтальная прямая пластина из прочного металла, толщина которого должна быть не менее 5 м.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Очень важно, чтобы размер был выбран в соответствии с требования, т.к. если толщина будет меньше 5 м, то металл не сможет выдерживать нагрузки от нагрева корпуса. В этой пластине вы должны просверлить большие отверстия. Это необходимо для того, чтобы зола беспрепятственно могла попадать во второй отсек.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Зольник снабжается выдвижным металлическим ящиком для того, чтобы продукты горения можно было удалять беспрепятственно. Передняя стенка бочки обустраивается таким образом: в ней вы должны вырезать два отверстия, одно для камеры сгорания, размером 40*40 см, другое для зольника . Это отверстие должно быть меньше первого на ¼. Выполнить это вы можете посредством газовой горелки или обычного зубила и молота. Отверстие топки должно быть оборудовано удобной дверцей с задвижкой.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Верхний участок печи нужно хорошо закрыть металлической крышкой, в которой просверливается широкое отверстие для трубы дымохода. Для прочного закрепления крышки воспользуйтесь сварочным аппаратом. По окончанию всех монтажных работ, готовую буржуйку надо поместить на ножки или фундамент из огнеупорного кирпича, чтобы пол под ней не воспламенился.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Безусловно буржуйка имеет много минусов:

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

  • во-первых, высоким КПД она не отличается. Это обусловлено тем, что большое количество тепла уходит через дымоход;
  • во-вторых, конструкция быстро остывает из-за того, что сталь характеризуется высокими показателями теплопроводности и максимально быстро начинает отдавать тепло воздуху;
  • помимо этого запас топлива в камере сгорания нужно постоянно пополнять.

Но несмотря на ряд недостатков, такой вариант чудо-печи считается самым экономичным. Он не требует никаких затрат и вы можете соорудить чудо-печь на дровах своими руками за пару часов.

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Выбор чудо-печи

Осуществляя выбор чудо-печи нужно обращать внимание на ряд критериев:

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

  1. Мощность. Как уже отмечалось, варьируется этот показатель в промежутке от 1,8 до 5 кВт. Выбирать мощность следует исходя из размера помещения, которое нужно обогреть. Прибор с мощностью 1 кВт может обогреть 10м² помещения. Чем больше площадь, тем и выше мощность должна быть.
  2. Материал изготовления колбы и горелки. Корпус обычно делается из металла или стекла. Стеклянная чудо-печь характеризуется более высокой эффективностью, однако, и стоимость ее выше. Обращаться с ней нужно крайне осторожно. Такая конструкция подходит только для отопления. Если вы планируете использовать устройства и для приготовления пищи, то лучше остановите свой выбор на металлической горелке.
  3. Расход топлива. Количество расходуемого дизельного топлива находится в непосредственной зависимости от мощности агрегата: при мощности в 1,8 кВт – 160 мл/час; при мощности в 2,5 кВт и выше – от 180 мл/час.

p, blockquote 29,0,0,0,1 —>

Отзывы пользователей свидетельствую о том, что чудо-печь на дизельном, отработанном и твердом топливе — это качественные агрегаты, способные эффективно обогреть жилое помещение.

Источник: http://teplofan.ru/pechi-i-kaminy/chudo-pech-na-solyarke-kerosine-drovah-otrabotannom-masle

Топим отработкой бесплатно — как сделать, оборудование и процесс

Отопить дом, гараж, подсобное хозяйство можно условно бесплатно, если использовать отходы. Идея использовать отработанное масло для отопления дома и гаража выглядит привлекательно. Такого масла везде «просто завались», у него отличная теплотворность, в среднем чуть больше 10 кВт с одного литра, на уровне всех нефтепродуктов. С учетом КПД котла, для нашего обогрева прибудет около 10 кВт/1л. Далее подсчитаем сколько понадобится топлива, цену вопроса, но главное — как использовать отработку, котлы, печи, какой имеется опыт и к чему это все приводит…

Гараж легко обогреть печью работающей на отработке. Но расход масла в такой конструкции обычно не меньше 0,5 л/час, КПД — 0,75, поэтому рассчитывайте…

Сколько потребуется отработки для отопления дома

Как известно большинство домов в средней полосе (умеренный климат) потребляют в самое холодное время до 20 кВт энергии в час. Средняя мощность работы котла для типичного дома за 6 месяцев отопления составляет не более 12 кВт/час. За сутки будет потребляться 28,8 литров отработанного масла, за отопительный сезон уйдет соответственно — чуть более 5000 литров. И сколько будет стоить этот объем масла? Иногда это вообще бесплатно, или копейки за доставку…

Советы бывалых: Обеспечьте хранение в доме не менее половины сезонного потребления отработки, но лучше весь объем, чтобы не остаться без топлива в морозное время.

Как работает простейшая печь на отработке

Печь на отработке проста в изготовлении, недорога, и при этом достаточно мощная. Подобная конструкция может развивать до 15 кВт. При небольшом усовершенствовании и до 30 кВт. Т.е. снабженная водяным контуром годится и для отопления небольших домов, а не только гаражей и подсобных помещений.

Схема простейшего отопительного прибора, работающего на масле

Печь на отработке можно не дорого приобрести. Множество слесарно-сварочный объединений их выставляют на продажу.

В продаже можно найти печки работающие на отработке для подсобных помещений. Стоят они недорого.

Как самостоятельно сделать печь для отработанного масла

Ниже приведены подробные чертежи для изготовления подобной печи, поглощающей бесплатное отработанное масло и выдающей искомые дорогие киловатты тепловой энергии. Умельцы по металлу и сварочным работам могут изготовить это за недорого.

Еще описательная конструкция топливной печи для жидкого вязкого топлива.

Общая схема печи на отработке

Что расскажут по этому поводу мастера на видео

В каких случаях можно использовать отработку для отопления не только гаража, но и дома

Если для редкого отопления в гараже хватит, возможно, и 100 литров за сезон, что у некоторых получается просто насобирать бесплатно по друзьям-соседям-гаражам, то объемы для дома исчисляются тонами, и здесь без торговой поставки не обойтись. По идее — есть множество предприятий, которые трудятся над вопросом «куда девать отработанное масло» — гаражи, порты, заводы, — и они будут рады видеть покупателя привносящего в их сирую жизнь лучезарную идею «я дам денег за отработку».

Таким образом для организации этого отопления дома, нужно создать железную договоренность о снабжении топливом в объеме не менее сезонного потребления в год. Но на практике — возникает вопрос цены. Оказывается, что на отработку уже появился спрос, и цена на нее поползла вверх. Что творится в конкретном регионе, на конкретном заводе и автобазе, — решать только по месту, и думать над вопросом — «цена/объем».

Как создать отопление с использованием масла в качестве топлива

Но договорится о поставках отработанного масла — половина дела. Нужно еще создать условия для отопления отработкой у себя в доме и на приусадебном участке. У некоторых пользователей процесс отопления отработкой превратился в ад. В аду они ее постоянно таскают ведрами и разливают, засоряя все вокруг практически не удаляемыми отравляющими отходами, распространяя страшный запах не только у себя в доме, но и пугая им соседей.

Также, сжигая натасканное в каком-то примитивном оборудовании, они выбрасывают черный дым в атмосферу, что удаляет из округи бродячих собак и кошек, но одновременно является лучшим стимулом для соседей держать топоры, вилы и косы в боевой готовности….

Чтобы этого не произошло нужны емкости для хранение в подвале в положительной температуре. Нужна механизированная подача и особое оборудование для отопления дома отработкой, — регулирующее на автомате подачу воздуха, давление топлива, его температуру, объемы подачи в минуту, т.е. отдаваемую мощность, и управляемое не только термостатами с дома, но и по смартфону.

Оборудование для отопления дома отработкой

Горелка для сжигания масла — сложное и дорогостоящее оборудование. Она создает все выше перечисленные условия для отопления дома. Такая горелка, а также котел для работы с ней, являются обычным оборудованием для автоматизированного и беспроблемного отопления с помощью отработанного масла.

Но новые фирменные котлы для этих целей также не дешевы.

Рекомендации умельцев: Горелки дорогие, поэтому часто мастера переделывают б/у горелки из-под дизельного топлива, устанавливая их в жидкотопливный б/у котел. Тогда идея отапливать дом дешево остается в силе. Но не вникнув во все нюансы хранения, подачи отработанного масла, и в мельчайшие подробностей работы горелки, не стоит рассчитывать на легкий успех…

Для мастеров: — опыт переделки дизельной горелки под масло и пример, того сколько проблем в этом вопросе..

Источник: http://teplodom1.ru/domotopl/455-topim-otrabotkoj-besplatno-dejstvitelno-li-vygodno.html

Выбираем отопительный котел на жидком топливе

На современном рынке существует масса предложений различной техники для обогрева частных домов и коттеджей, использующей для генерации тепла различные виды энергоносителей, — от магистрального газа и электричества до дров и опилок. Но что делать и как отапливать свой дом, если к нему не подведен природный газ, установлен небольшой лимит на электроэнергию, а различные виды биотоплива недоступны по разным причинам? В этой ситуации альтернатива одна — отопительные котлы на жидком топливе (солярке).

Разновидности котлов на дизельном топливе

Итак, по причине невозможности воспользоваться другими распространенными энергоносителями вы решили устроить в своем жилище отопление на жидком топливе. Пришла пора подобрать отопительный котел, и тут следует разобраться, какие существуют виды этих изделий и выбрать наиболее подходящий вариант. Производители предлагают котлы отопления на жидком топливе следующих видов:

  • дизельные котлы;
  • универсальные агрегаты, в них предусмотрена возможность перехода с дизеля на природный газ;
  • конденсационные котлы на солярке;
  • установки, сжигающие все виды отработанных масел.

Если в обозримом будущем не предвидится изменения ситуации с энергоносителями, то ваш вариант — обогрев частного дома отопительным котлом первого типа, сжигающем только солярку.

Для справки. Большая часть подобных установок может работать и на жидком биологическом горючем, которое получают из технических культур (биодизель). Этот вариант может оказаться очень кстати, если вам доступен такой энергоноситель.

Некоторые домовладельцы, присматривающие себе котел для отопления, считают, что в дизельном котле они смогут сжигать и отработку своей машины. Это неправильный подход, и вот по каким причинам:

  1. Далеко не всякое горелочное устройство работает на загрязненных маслах.
  2. Теплотворная способность жидкого горючего гораздо выше, чем у отработанных масел. Соответственно, площади теплообменных поверхностей рассчитаны для жидкого топлива, при горении отработки КПД будет значительно ниже.
  3. Отработка при горении выделяет значительно больше сажи, оседающей во всем дымовом тракте. Это может стать большой проблемой при обслуживании и очистке дымогарных труб.

По своей конструкции жидкотопливные котлы весьма схожи с теплогенераторами, работающими на природном газе. Соответственно, многие производители предлагают универсальные водогрейные установки с поочередным использованием жидкого и газообразного топлива. Переход с одного вида горючего на другое осуществляется путем замены горелочного устройства. Правда, универсальный котел, работающий на жидком топливе и магистральном газе, обойдется вам несколько дороже.

Если площадь отапливаемого помещения или здания составляет менее 200 м2, а в скором будущем вы ожидаете присоединения к газопроводу, то не стоит спешить приобретать универсальный отопитель.

Дело в том, что стоимость котлового блока и двух горелок может оказаться выше, нежели два отдельных полноценных агрегата. Поэтому вначале можно поставить котел на солярке, а после подключения к магистрали купить и установить газовый теплогенератор. Более подробную информацию вы можете узнать, просмотрев видео:

Конденсационные бытовые котлы на дизельном топливе – самые экономичные и эффективные представители данного семейства источников тепла. Производители декларируют КПД своих конденсационных установок на уровне 97%, это самый высокий показатель среди всех остальных отопителей. Как водится, их стоимость довольно высока и далеко не каждый хозяин может позволить включить себе в систему отопления подобное высокотехнологичное изделие.

Очень хорошо, если вам доступен такой вторичный ресурс, как отработанное автомобильное масло в достаточном количестве. Тогда специально для этой цели существует котел на отработанном масле, продукт изготавливается и предлагается на рынке многими производителями. Также подобные котлы для отопления хорошо освоили разные мастера, изготавливающие самодельные отопители.

Устройство и принцип действия

Как уже было сказано выше, котлы отопления на жидком топливе конструктивно схожи с двухходовыми и трехходовыми газовыми котлами. В силу своей конструкции изделия производятся в напольном исполнении.

Для справки. В котельных установках с жаротрубным теплообменником продукты горения могут несколько раз поменять направление движения, делая несколько ходов по жаровым трубам и интенсивно отдавая тепло водяной рубашке. По количеству ходов теплообменнику и присваивают характеристику – трехходовой или двухходовой.

Схожесть состоит в конструкции теплообменника из жаровых труб, заключенных в водяную рубашку. В самом центре располагается камера для сжигания топлива, только у дизельного агрегата она имеет цилиндрическую форму. Это обусловлено конструктивными особенностями горелочного устройства, использующего жидкое топливо. Главные элементы и детали указаны на рисунке.

устройство котла Viessmann, работающего на жидком топливе

А – внешняя теплоизоляционная оболочка; В – теплообменные поверхности жаровых труб; С – камера сгорания; D – электронный блок управления; Е – горелочное устройство.

В изделиях ведущих зарубежных производителей топка изготовлена из жаропрочной нержавеющей стали, бюджетные отечественные теплогенераторы могут быть сделаны и из обычного толстого металла. Материал теплообменника – чугун или сталь, для теплоизоляции применяется базальтовое волокно либо плотный пенополиуретан. Горелка, которая работает на жидком топливе и представляет особый интерес, ее конструкция с расшифровкой элементов изображена ниже.

Чертеж дизельной горелки

А – дроссельная заслонка регулировки воздуха; D – блок системы розжига с датчиком контроля пламени; Е – топливная магистраль; F – электродвигатель вентилятора; G – насос; К, Н – подающий и обратный трубопроводы для горючего; І – электромагнитный клапан; L – кнопка сброса сигнала неисправности; М – автомат управления нагревом; N – консоль; О – кабель розжига; Р – электроды системы розжига; R – цилиндрическая рабочая часть; S – смешивающее устройство; Т – форсунка; U – шток с нагревателем горючего; V – воздухозаборное устройство; W – корпус горелки; Х – воздушный канал; Y – рабочее колесо вентилятора.

Рабочая часть изготовлена в виде цилиндра с множеством отверстий, сквозь них проходит пламя. Когда происходит сгорание топлива, пламя горелки нагревает цилиндрические стенки топки, как показано на фото.

Работа дизельной горелки

Для горючего предназначена специальная емкость, она бывает отдельно стоящей или подвешиваемой к стене, от нее к горелке прокладывается подающая магистраль. Некоторые горелочные устройства имеют обратную топливную магистраль для сброса давления, тогда установка котла и его подключение предусматриваются двумя трубками – подающей и обратной, идущими в емкость с горючим. Розжиг производится в автоматическом режиме по команде блока управления.

Краткое описание процесса работы

Сжигание солярки имеет свои особенности, как и принцип работы отопительного котла на жидком топливе. Для начала горючее требуется прогреть до определенной температуры, обычно это 50 ºС. Для этой цели горелка оборудована нагревательным элементом. Когда топливный насос создал в магистрали давление, автомат управления включает нагреватель и следит за тем, чтобы температура солярки в трубках оставалась 50 ºС.

После разогрева контроллер включает вентилятор и с помощью электроклапана открывает подачу топлива в форсунку. Последняя распыляет его, а вентилятор подает воздух, в этот же момент на электродах розжига проскакивает искра и топливовоздушная смесь воспламеняется. Далее горелка переходит в обычный режим работы дизельного котла. Интенсивность горения регулируется дроссельной заслонкой подачи воздуха, связанной с топливным насосом. Когда система отопления прогреется или емкость с горючим опустеет, контроллер отключает горелку, а при необходимости снова ее запускает.

Многих домовладельцев интересует вопрос, сколько же отопительный котел на дизельном топливе в рабочем режиме потребляет горючего? Ответ зависит от многих факторов, таких как климатические условия, степень утепления здания, качество солярки и так далее.

Исходя из различных практических наблюдений, можно сказать, что для отопления дома площадью 150 м2 в самое холодное время и работе горелки на полную мощность массовый расход топлива дизельного котла составит около 2.5 кг/ч. В среднем режиме этот показатель может уменьшиться на 20—30%.

Преимущества и недостатки

Главное достоинство котла на солярке – это то, что его применение возможно при отсутствии всех энергоносителей. Исключение – электричество, его все же немного нужно, ориентировочно до 100 Вт/ч. Другие преимущества котлов на жидком топливе таковы:

  1. Высокий показатель эффективности, КПД агрегатов лежит в пределах 90—97%.
  2. Отсутствие инертности при отключении, что убережет теплоноситель от перегрева.
  3. Высокий уровень автоматизации (в зарубежных агрегатах), благодаря чему можно организовать погодозависимое регулирование обогрева дома.
  4. Возможность перехода на природный газ путем замены горелки.
  5. Малые габаритные размеры позволяют поставить отопитель в небольшое помещение.

Как водится, в любом деле не обходится без недостатков. В данном случае главный недостаток – дороговизна. Недешевое оборудование, топливо и обслуживание. Последнее надо проводить достаточно редко, говорят производители, но на самом деле дизельное топливо у нас не отличается хорошим качеством, а потому возникает перспектива часто возиться с горелкой. Туда же относится и очистка дымогарных труб от копоти, неизбежно возникающей в процессе сжигания некачественного дизеля.

Заключение

Жидкотопливные котлы для отопления частного дома, как правило, приобретаются по двум причинам: зачастую это шаг вынужденный и временный, совершаемый из-за отсутствия других энергоносителей. Второй случай – это когда есть доступ к дешевому горючему, ведь его стоимость – главное препятствие к популярности этого семейства котлов.

Источник: http://cotlix.com/vybiraem-otopitelnyj-kotel-na-zhidkom-toplive

Какое отопление самое экономичное или чем выгоднее отопить частный дом?

В результате неуклонного роста стоимости энергоносителей у владельцев частных домов закономерно возрастает спрос на экономное отопление. Играет роль и тот факт, что подавляющее большинство жилищ построено в советскую эпоху и в начале 90-х. Тогда люди не задумывались о том, сколько стоит тот или иной энергоноситель и как отопить дом, имея невысокие доходы. Сейчас хозяину загородного коттеджа важно разобраться, какое отопление дешевле, прежде чем организовать таковое у себя дома.

Какое отопление выгоднее в Российской Федерации

Прежде чем определить самый дешевый способ обогрева, перечислим все энергоносители, доступные жителям РФ:

  • различные виды твердого топлива – дрова, брикеты (евродрова), пеллеты и уголь;
  • дизельное горючее (солярка);
  • масла отработанные;
  • газ магистральный;
  • газ сжиженный;
  • электроэнергия.

Чтобы разобраться, какое отопление дешевле всего, необходимо выяснить, сколько каждый энергоноситель может выделить тепла и в какую сумму это выльется, а после сравнить полученные данные. Определить самое экономичное отопление поможет таблица, куда внесены результаты расчетов:

Примечание. Цены в таблице взяты для Москвы и актуализированы по состоянию на 15 июля 2020 года. В связи с постоянными повышениями стоимости энергоносителей и колебаниями курса валют представленные цифры со временем теряют актуальность.

Подобный расчет может выполнить любой желающий, подставив в таблицу тепловую нагрузку на систему отопления своего здания и стоимость топлива в регионе проживания. Алгоритм вычислений следующий:

  1. В столбец №3 заносятся значения теоретической теплоотдачи единицы топлива, а в столбец №4 – эффективность (КПД) отопительного оборудования, использующего данный энергоноситель. Это справочные величины, остающиеся неизменными.
  2. Следующий шаг – рассчитать, сколько тепла реально поступает в дом от единицы топлива. Теплота сгорания умножается на КПД котла, деленный на 100. Результаты вносятся в 5-й столбец.
  3. Зная цену единицы горючего (столбец №6), нетрудно сосчитать стоимость 1 кВт/ч тепловой энергии, получаемой от этого вида топлива. Цена единицы делится на реальную теплоотдачу, результаты – в столбце №7.
  4. В столбце №8 указан средний расход теплоты за месяц для загородного дома площадью 100 м², расположенного в средней полосе РФ. Вам для расчета следует внести свое значение потребления тепла.
  5. Среднемесячные затраты на обогрев жилья указаны в столбце №9. Цифра получена путем умножения месячного потребления тепла на стоимость 1 кВт, полученного от различных видов топлива.

В таблице представлены 2 вида дров, обычно имеющихся в продаже, – свежесрубленные и сухие. Это поможет понять, насколько выгодное дело – топить печь или котел сухой древесиной.

Анализ результатов расчета

Проведенные вычисления показывают, что самое экономное отопление в 2020 году для частных домов Российской Федерации по-прежнему обеспечивается за счет природного газа, этот энергоноситель остается вне конкуренции. Учтите и тот факт, что газоиспользующее оборудование стоит относительно недорого, причем является довольно эффективным и комфортным в эксплуатации.

При использовании конденсационных котлов эффективность можно повысить еще на 5—6% по сравнению с обычными газовыми теплогенераторами. Правда, конденсационное оборудование обойдется недешево (на 30—50% дороже в зависимости от модели).

Проблема с газом в РФ заключается в дороговизне подключения к существующим магистралям. Чтобы экономно отапливать жилище, придется выложить от 50 тыс. руб. (в отдаленных регионах) до 1 млн руб. (В Подмосковье) за присоединение к газовой трубе.

Узнав, сколько стоит подключение, многие домовладельцы задумываются, как и чем отопить свой дом без газа. Остаются прочие энергоносители, перечисленные в таблице:

  1. Дрова высушенные и влажные. По столбцу №9 заметно, что сжигать хорошую сухую древесину куда выгоднее, нежели свежую, пусть и приобретенную недорого. Отопительное оборудование, работающее на древесине, вполне доступно по цене широкому кругу пользователей.
  2. Сжигание брикет, пеллет и угля тоже можно отнести к дешевым способам отопления частного дома без газа, их стоимость примерно одинакова. Одно уточнение: автоматические пеллетные и угольные котлы стоят дороже обычных (в 1.5—2 раза).
  3. Электроотопление по ночному тарифу. Учитывая минимальные затраты на оборудование и его монтаж, вполне реально топить электричеством дешево, но только в ночное время. Подходящий вариант как для загородного домика, так и для квартиры.
  4. Отработанные машинные масла занимают среднюю позицию между дешевыми и дорогими энергоносителями. Но их сжигание связано с определенными трудностями, о чем пойдет речь далее.
  5. Обогрев сжиженным газом уже не отнесешь к выгодным способам отопления. Особенно если учесть стоимость газгольдера и его монтажа, баллонами можно отопить разве что дачу.
  6. Солярка, сжиженный газ и электроэнергия по дневному тарифу – наиболее дорогие энергоносители в РФ, организовать с их помощью экономное отопление в ближайшей перспективе не представляется возможным.

Применение чисто электрического оборудования для круглосуточного обогрева дома нельзя назвать выгодным, поскольку дешевый ночной тариф действует 8 ч в сутки, а остальное время вам придется платить по полной ставке. Так что отапливаться одним электричеством дешево не выйдет.

Чем дешевле отопить дом в Украине

В связи с повышением цены дров в 2020 году общая картина со стоимостью отопления в Украине выглядит весьма занятно. Расклад отражает аналогичная расчетная таблица:

Примечание. Тарифы на электроэнергию указаны исходя из 2 условий: в жилище по всем правилам устроено электрическое отопление и расход энергии не превышает 3000 кВт/ч в месяц.

Первое место по дешевизне отопления в Украине по-прежнему занимают сухие дрова и электричество, используемое в ночное время. Но вследствие удорожания их стоимость практически сравнялась с ценой природного газа, который подешевел на 5…10% (в нынешних условиях точную цифру озвучить непросто 😊).

Учтите и такой момент: в таблице 2020 года указаны средние цены топлива. Пеллеты и брикеты худшего качества можно купить дешевле, а электричество с газом стоят везде одинаково. Итак, энергоносители расположились в следующем порядке (от дешевых к дорогим):

  • электроэнергия по ночному тарифу;
  • магистральный газ;
  • просушенные дрова;
  • пеллеты, брикеты из опилок;
  • древесина свежесрубленная;
  • отработанное масло;
  • уголь-антрацит;
  • электроэнергия по дневному тарифу (при потреблении до 3600 кВт/мес.);
  • сжиженный газ;
  • дизельное топливо.

Размер тарифов на газ и электричество спрогнозировать в Украине невозможно из-за нестабильной экономической ситуации. Вряд ли энергоносители ощутимо подешевеют, выплаты субсидий ежегодно уменьшаются.

По вопросу подведения магистрального газа украинцы находятся в одинаковом положении с россиянами, чьи дома не подключены к газопроводам из-за высокой стоимости услуги. Тем и другим приходится жечь разные виды твердого топлива либо использовать электричество ночью.

Сравнительный анализ по другим критериям

Помимо чисто экономического расчета стоимости отопления, есть и другие факторы, оказывающие влияние на выбор энергоносителя. К примеру, пенсионеру в возрасте трудно колоть и таскать дрова в котельную. Кому-то не нравится запах солярки или грязь от угля, а кто-то не имеет возможности хранить запас пеллет либо брикет. То есть, выбирать горючее для обогрева лишь с точки зрения экономии – неправильно. Нужно учитывать дополнительные критерии:

  • комфорт при эксплуатации;
  • возможность складирования;
  • частота и стоимость обслуживания.

Нюансы эксплуатации

Удобнее всего пользоваться для отопления электричеством, хотя к экономичным энергоносителям причислить его трудно. За электрокотлом не нужен присмотр, система полностью автоматизирована. Агрегатом легко управлять дистанционно, а в котельной тишина, чистота и нет неприятных запахов. Важный момент: отопительная электроустановка не нуждается в дымоходе, что сильно упрощает и удешевляет монтаж.

Электрообогреватели и котлы – самые дешевые отопительные приборы, теплогенераторы на другом топливе значительно дороже

Помимо высокой цены, электроотопление обладает и другим недостатком. Далеко не к каждому частному дому подведена достаточная электрическая мощность либо установлен лимит, не позволяющий использовать энергию для обогрева. А подключение агрегатов мощностью свыше 6 кВт требует 3-фазного ввода с напряжением 380 В.

Почти так же комфортно эксплуатировать котлы, сжигающие природный и сжиженный газ. Но им требуется дымоход и хорошая вентиляция помещения топочной. Сжигание дизеля и отработанного масла уже не столь комфортно, поскольку неизбежно появляется запах и требуется периодическое пополнение емкости с топливом. В этом отношении дизельный теплогенератор схож с пеллетным, но последний выигрывает благодаря отсутствию запахов и грязи.

Чемпионом по неудобству является дровяной и угольный котел, требующий постоянного внимания и физических упражнений. При самом экономичном способе отопления дровами в котельной не избежать запахов горения и пыли вперемешку с грязью (особенно это касается угля). Исключение – автоматический угольный котел, действующий по принципу пеллетного, но и в нем необходимо периодически пополнять бункер.

Автоматические котлы: пеллетный (на фото справа) и угольный (слева)

О складировании топлива

Нюансы складирования и хранения проще обозначить в перечне:

  1. Электрическая и газовая система отопления частного дома функционирует от внешних источников, хранилища не нужны.
  2. Для надежной работы любых твердотопливных котлов нужен запас горючего, соответственно, надо организовать его хранение. Придется сделать дровницу под навесом либо склад в сарае.
  3. Запас солярки и отработки тоже нужно где-то хранить и, желательно, вне жилого дома. Необходимо купить и установить емкость достаточного объема.
  4. Сложнее всего организовать складирование при автономном отоплении сжиженным газом как альтернативе газу природному. Стоимость подземного газгольдера и его монтажа быстро заставит вас забыть об экономичном обогреве дома.

Поставить газгольдер не всем по карману, а постоянно таскать баллоны на заправку – тяжелый труд

Есть и другой, более дешевый способ хранения сжиженного газа – в баллонах. Но «благодаря» частой замене и заправке баллонов комфорт при эксплуатации котла на пропане приравнивается к упражнениям с дровами при загрузке твердотопливного теплогенератора.

Обслуживание оборудования

Практически не нуждаются в обслуживании электрические отопительные установки (проверка и очистка 1 раз в 2 года). Если бы не драконовский дневной тариф, то с помощью электроэнергии можно было организовать систему «экономный умный дом». Чаще придется обслуживать газовые котлы, они требуют ежегодной профилактической очистки теплообменника и дымохода. Но здесь можно сэкономить, если прочищать агрегат своими руками, как рассказано в этой статье.

Из-за низкого качества солярки дизельные теплогенераторы понадобится прочищать по мере загрязнения, что может случиться несколько раз за сезон. То же касается и котлов на отработанном масле, причем процесс очистки весьма грязен. Столкнувшись с подобными проблемами посреди зимы, вы дважды подумаете, нужно ли вам экономичное отопление на отработке.

Дымогарные трубы с топливником котла на дровах и пеллетах желательно очищать 1 раз в неделю, а зольник – ежедневно. При работе на сырых дровах из камеры сгорания важно почаще удалять сажу и деготь, пока они не прикипели окончательно.

Выводы и рекомендации

Проведя всесторонний анализ, можно сделать следующие выводы о выборе экономного отопления частного дома:

На данный момент, когда цены энергоносителей стремятся к европейским, все большую актуальность приобретает утепление частных домов. Это тоже способ получить экономное отопление, ведь при малых теплопотерях появляется возможность постоянно использовать электрокотел с системой водяного отопления или местные электрообогреватели, что очень удобнно.

Источник: http://otivent.com/kakoe-otoplenie-samoe-ekonomichnoe-chem-vygodnee-otopit-chastnyj-dom

Жидкотопливные котлы для отопления на солярке и отработанном масле

Если в регионе нет магистрального газа, то для устройства автономной отопительной системы можно использовать нагревательное оборудование, работающее на другом виде топлива. Котел на отработанном масле справляется с задачами отопления частного дома не хуже, чем агрегаты на твердом топливе и электричестве. Перед выбором отопительного оборудования на отработке нужно ознакомиться с его принципом работы, преимуществами и недостатками, а также правилами эксплуатации. При желании нагреватель на отработанном масле можно сделать своими руками.

Принцип работы отопительных котлов на отработке

В большинстве случаев котел на отработке относится к агрегатам пиролизного типа. Иными словами, в нем нагревается не топливо, а газовоздушная смесь, которая выделяется при подогреве отработанного масла.

По способу подачи отработки выделяют две разновидности котлов:

  • самотечная подача осуществляется за счет использования принципов сообщающихся сосудов;
  • также есть капельная подача и принудительное нагнетание маслонасосом.

Нагревательное оборудование, работающее на отработке, не источает неприятные запахи, потому что все топливо полностью сгорает. В процессе сгорания выделяется углекислый газ. Поскольку отработанное масло считается отходами, расходы на покупку нагревательного оборудования быстро окупаются.

Плюсы и минусы котлов на масле

Жидкотопливный котел отопления имеет следующие преимущества:

  1. Отопительный прибор стоит недорого в сравнении с другими разновидностями нагревателей для систем отопления. При желании котел можно сделать собственноручно, тогда он обойдется еще дешевле.
  2. Топливные ресурсы доступны в большинстве регионов. Отработку можно покупать на складах. У некоторых людей есть возможность получать отработанное масло совершенно бесплатно.
  3. Эффективность нагревательного оборудования достаточно высокая.
  4. Котел, работающий на отработанном масле, является многофункциональным агрегатом.
  5. Отопительный прибор отличается простотой установки и эксплуатации.

Недостатком агрегатов является то, что для эффективной работы отопительного оборудования нужно покупать только качественную очищенную отработку, не содержащую различные примеси. Недостатком является и частое обслуживание агрегата. Камеру сгорания придется чистить каждые две недели. Раз в месяц очищают фильтра. В помещении, где будет установлен котел, обязательно должна быть система вентиляции. Отработанное топливо нужно хранить в определенных условиях. Для этого понадобится много емкостей.

Важно! Главный недостаток жидкотопливного котла в том, что во время работы он издает сильный шум.

Виды нагревателей на отработанном масле

Все масляные котлы делятся на две разновидности – пиролизные и турбогорелки.

Пиролизные

Агрегаты из стальных труб имеют жаропрочное покрытие. Это цельная конструкция, в которой открывается только крышка на камере сгорания.

Прибор состоит из следующих частей:

  • выносной масляный насос;
  • блок управления;
  • камера сгорания с водяным теплообменником;
  • встроенный вентилятор.
  1. В емкость заливают отработку. Оттуда по специальному шлангу отработка подается в испарительную камеру из толстой стали.
  2. Камера испарения нагревается до определенной температуры.
  3. В процессе нагревания масло со дна испаряется. Образующийся пар поднимается и попадает в камеру сгорания.
  4. В центре камеры установлена перфорированная труба. В нее подается воздух из вентилятора.
  5. Разогретые пары масла перемешиваются с кислородом и эффективно сгорают.
  6. Это способствует нагреванию теплообменника.
  7. После пары идут в газотрубный теплообменник. Здесь они отдают тепловую энергию воде, которая подается в отопительную систему.
  8. Продукты горения выводятся по вентиляции.

Важно! Главное отличие пиролизного жидкотопливного котла в отсутствии горелок.

Турбогорелки

Турбинированные котлы отопления жидкотопливные по принципу работы напоминают дизельные агрегаты. Топливо распыляется в мелкий туман, который и сгорает. Эти приборы очень чувствительны к качеству теплоносителя. Масло с различными примесями и водой просто не загорится.

Принцип работы котла:

  1. В специальный отсек заливается масло.
  2. Оно принудительно нагнетается в область возгорания, где уже наблюдается повышенная температура.
  3. Летучие продукты горения смешиваются с кислородом и выходят через сопло, сгорая.
  4. Смолистые продукты горения начинают накапливаться в отсеке.
  5. Даже после отключения горелки в отсеке сохраняется максимальная температура.
  6. Поскольку подача воздуха продолжается горелка очищается самостоятельно от нелетучих продуктов пиролиза.

Как сделать отопительный котел на отработанном топливе своими руками?

Отопительные котлы на отработке можно изготовить собственноручно. Для работы подготовьте листовую сталь толщиной 4 мм минимум, прутки арматуры диаметром 8-10 мм, сгоны, тройники и трубу дымохода. Также понадобится насос, расширительный бак, компрессор, стальные переходники, полудюймовые углы для устройства горелки, болгарка, асбестовое полотно, термостойкий герметик и сварочное оборудование.

Вместо листа стали можно взять отрезок трубы сечением 50 см высотой 1 м и еще один обрезок диаметром 20 см. Подготовьте две пластины круглой формы толщиной 3 мм.

  1. В одной пластине вырезаем отверстие по размерам дымохода. А в другой пластине делаем отверстие диаметром 20 см. Это будет дно и верх конструкции.
  2. К пластине с большей дыркой привариваем трубу сечением 0,2 м. На дно трубы крепим круглую пластину меньшего сечения.
  3. На дне корпуса закрепляем ножки из арматуры.
  4. В трубе высверливаем вентиляционные отверстия.
  5. В нижней части цилиндра при помощи болгарки вырезаем дверцу, а сверху закрепляем дымоход.

Для розжига котла в нижнюю емкость наливаем отработку и поджигаем. Это самый простой вариант самодельного жидкотопливного агрегата. Котел можно усовершенствовать, дополнив его воздушным компрессором, насосом для масла и горелкой. Модернизированный котел допустимо подключать к водяному отопительному контуру.

Форма горелки бывает произвольной, но она устанавливается вне зоны горения, чтобы не использованная отработка отправлялась в резервуар. Корпус горелки делаем из полудюймовых уголков, соединенных сгонами и тройниками.

На масловод устанавливаются переходники для штуцера. Все соединения на резьбе смазываем термостойким герметиком. Крышку горелки делаем из листовой стали толщиной 3 мм. Деталь должна соответствовать размерам гнезда на нагревательном оборудовании.

После сборки горелку нужно правильно установить. С этой целью полудюймовый трубки и переходник закрываем асбестом. Крепим его силикатным герметиком и проволокой. Вставляем грелку в корпус и подгоняем к гнезду. После этого монтируем пластину меньшего размера. Ее закрепляем 4-5 слоями асбестового полотна. Затем стягиваем болтами две пластины. Теперь отопительный котел на масле готов.

Правила эксплуатации нагревателей на отработке

Отопительные котлы на отработке нужно подготовить к безопасной работе.

Порядок действий следующий:

  • Емкость с отработкой открывают заранее. Котел отключают от электрической сети.
  • В отсек для масла заливают топливо слоем толщиной до 10 мм. Отработка должна быть чистой.
  • Затем в тот же отсек доливают 100 мл керосина.
  • Фитиль смачиваю в специальной смеси для розжига, опускают его на дно емкости.
  • Затем отработку поджигают. Работу выполняйте в специальных защитных перчатках.
  • Закройте крышку емкости. Агрегат начнет работать.

Следите, чтобы масло не попадало на другие поверхности и детали отопительного устройства. Во время работы котла все окна и двери в помещении должны быть закрыты, чтобы не было излишнего поступления кислорода.

Регулярное обслуживание котла заключается в следующем:

  1. Для очистки теплообменника нужно снять заднюю панель. Для начала удаляют сажу при помощи щетки, а потом протирают камеру влажной тряпкой.
  2. При длительной работе на отработке форсунки придется менять каждый сезон.
  3. С такой же частотой нужно очищать топливные фильтры.

Особенно важно использовать очищенное топливо, поэтому не жалейте средства на покупку различных фильтрующих приспособлений. При сжигании очищенного масла обеспечивается максимальная производительность котла.

Источник: http://dizain-vannoy.ru/sistema-otopleniya/oborudovanie/kotly/kotel-na-otrabotannom-masle.html

Отопление на отработанном масле: мифы и реальность

Отработанное масло — это использованное по назначению гидравлическое, трансмиссионное, трансформаторное масло; масло растительного происхождения.

Заблуждение: отработанное масло (далее ОМ) непригодно для дальнейшего использования, оно подлежит немедленной утилизации или переработке.
Реальность: ОМ — прекрасное высококалорийное топливо. В мире существует множество компаний, производящих отопительное оборудование на отработанных маслах (воздухонагреватели, котлы). Одни производят передовое оборудование, другие — технически устаревшую неавтоматическую технику.

Заблуждение: отработанное масло трудно найти.
Реальность: ОМ собирают при замене масел в двигателях и узлах трения автомобилей, тепловозов, электровозов, швейных, метало- и деревообрабатывающих станков, танков, тракторов, кораблей, самоходных барж и катеров, подводных лодок, строительной техники, бензо- и дизель- генераторов, турбин электростанций, буровых установок и т.д. Так же рестораны, пекарни и т.п. ОМ окружает нас повсюду.

Вдумайтесь: в небольшом российском городе на 100 тыс. жителей приходится, как правило, 50 тыс. личных и служебных легковых и грузовых автомобилей. При замене масел в этих автомобилях сливается более 300 тыс. литров ОМ в год. А еще есть большие и маленькие промышленные предприятия со станками, погрузчиками и т.п., рядом десятки колхозов с сотнями тракторов. Каждый год в легковом автомобиле меняется в среднем 4 — 8 литров масла, а в станках, тракторах, грузовиках значительно больше.

Всё это масло в реальной жизни собирается, накапливается в ёмкостях и в дальнейшем сливается в почву, реже — сдаётся на переработку. В каждом регионе есть конкурирующие между собой компании занимающиеся продажей нового и сбором отработанного масла. Однако пока этот процесс далеко не везде организован и систематизирован.

Популярные модели

Заблуждение: при использовании в качестве топлива отработанного масла, увеличивается количество вредных выбросов в атмосферу.
Реальность: вспомните грузовик или автобус, едущий впереди вас, с коптящим двигателем на дизельном топливе и обгоняющую вас иномарку с современным дизельным двигателем. Действительно некоторые современные импортные горелки и специально разработанные для них котлы и воздухонагреватели полностью сжигают топливо, не дымят, экологически чисты. Сжигать ОМ в современных отопительных системах даже более экологично чем газ, уголь, дизель и т.п.

Заблуждение: в борьбе за экологическую чистоту отработанное масло надо перерабатывать, а не сжигать.
Реальность: если детально рассмотреть всю цепочку переработки и регенерации отработанных масел, можно придти к неожиданному выводу: выбросы при сжигании ОМ в специальном оборудовании (котлах и воздухонагревателях с наддувными горелками) значительно меньше, чем количество вредных веществ при переработке ОМ.
В процессе механической и химической очистки ОМ используется и образуется множество различных токсичных соединений, подлежащих специальному захоронению или высокотемпературному окислению (т.е. тому же самому сжиганию). Так же при очистке и переработке масел расходуются огромные энергоресурсы (нагрев при возгонке масел (крекинг), центрифугирование, фильтрация, перекачка, перевозки и т.п.).
Таким образом, как правило, ОМ при отсутствии селективного сбора (каждый вид масла собирается в отдельную емкость) экономически и экологически выгоднее использовать на месте в качестве топлива в специальных котлах и воздухонагревателях.

Заблуждение: эксплуатация котла или воздухонагревателя на отработанном масле подлежит лицензированию.
Реальность: эксплуатация котла или воздухонагревателя не требует лицензирования или специальных разрешений так же, как для любого оборудования, работающего на жидком топливе.

Заблуждение: что делать, если всё же у меня закончится отработанное масло, ведь оборудование тогда остановится?
Реальность: закончиться или отключиться может всё: газ, уголь, дрова, дизель, мазут, электричество. Огромным плюсом современных горелок на ОМ является то, что они работают также и на дизельном топливе без специальных регулировок. При перебоях в поставках ОМ можно использовать в качестве топлива дизельное и/или смесь его с отработкой.

Популярные модели

Заблуждение: оборудование на отработанном масле обходится дороже оборудования на дизеле.
Реальность: это не так. Оборудование на отработке хоть и имеет более высокую стоимость, но отопление на отработке значительно дешевле в эксплуатации из-за дешевизны топлива. К концу первого года эксплуатации стоимость котла и израсходованного топлива на отработке сравняется со стоимостью котла на дизельном топливе + топливо, а при дальнейшей эксплуатации вы получите существенную экономию. Кроме того, горелки на отработке, как правило, являются универсальными, т.е. работают и на ОМ и на дизеле.

Заблуждение: оборудование из-за своей сложности и специфики сжигания отработанного масла менее надёжное, чем оборудование на дизеле.
Реальность: коэффициент надёжности техники на ОМ выше, чем у дизельного оборудования из-за более высоких требований, предъявляемых к агрегатам на ОМ. Любое оборудование часто выходит из строя из-за неправильной эксплуатации и халатного отношения.

Заблуждение: оборудование на отработанном масле требует постоянного технического обслуживания (чистки, регулировки).
Реальность: если оборудование смонтировано правильно (ёмкость, топливная линия, дымоход), то горелка на ОМ требует технического обслуживания не чаще раза в год, аналогично любому отопительному оборудованию. Но, как и для любого отопительного оборудования, большое влияние на частоту обслуживания оказывает загрязнённость топлива.

Заблуждение: поскольку оборудование не распространено на рынке так, как дизельное, существует проблема с запасными частями и сервисом.
Реальность: безусловно, важно убедиться, что в вашем городе работает представительство и сервисный центр производителя оборудования.

Источник: http://www.topclimat.ru/publications/144.html

Советы по экономии дизельного топлива

Цена на дизельное топливо, как и стоимость любых других товаров, постоянно повышается. Поэтому многие задумываются о способах его экономии. Вопрос снижения затрат актуален для автомобилистов и тех, кто обустраивает отопление помещений на дизельном топливе.

Если солярка нужна для отопления

Подумайте о теплоизоляции. Если монтировать отопление в неподготовленной «коробке» дома без теплоизоляции, вы израсходуете впустую до 50% горючего. Заранее позаботьтесь о качественной изоляции. Желательно монтировать ее снаружи дома — так теплопроводность стен уменьшится, и система отопления будет расходовать на 10-50% меньше топлива.

Установите автоматический котел. Автоматические котлы на дизельном топливе выгоднее обычных. Они контролируют температуру теплоносителя в системе отопления и регулируют подачу топлива, экономят его. Если установить обычный котел без автоматики, придется постоянно переключать режимы на нем. Постоянная работа на высокой мощности увеличит перерасход топлива на 20-30%.

Установите коаксиальный дымоход. Он отвечает требованиям пожарной безопасности, монтируется легче кирпичного аналога и сохраняет тепло внутри помещений. Топливо расходуется меньше: в комнате поддерживается хорошая температура.

Используйте новые радиаторы. Их легче монтировать, они легче по весу и отличаются высокой теплоотдачей. Алюминиевые радиаторы быстро нагреваются и долго не остывают, если в системе отопления поддерживается заданная температура.

Отрегулируйте форсунки. Многие не делают этого. Правильная регулировка форсунок способна сэкономить от 2-3 литров дизельного топлива в сутки. Просто вызовите мастера, и он проведет регулировку.

Установите подающую емкость в тепле. Используйте подземный резервуар или установите емкость в отапливаемом помещении. Так дизтопливо сохранит свои технические характеристики, сохранит оптимальную вязкость, следовательно, уменьшится расход горючего.

Установите новые двери и окна. На оконные и дверные проемы приходится до 60% теплопотерь, поэтому для большой экономии не будет достаточно одной теплоизоляции. Выбирайте деревянные или пластиковые двойные или тройные стеклопакеты и дверные полотна с дополнительной теплоизоляцией.

Если солярка нужна для автомобиля

Не давите на газ. Со скоростью 20 км/ч ездить, конечно, не стоит, но не превышайте скорость. Не стоит ездить по городу со скоростью 100-120 км/ч — автомобиль потребляет больше горючего, если водитель постоянно нажимает педаль тормоза (чтобы затормозить перед перекрестком), а затем сильно жмет на газ.

Контролируйте давление в шинах. Не нужно обходиться балансировкой — правильное давление в шинах увеличивает скорость автомобиля, позволяет ему двигаться быстрее с аналогичным расходом горючего. Регулировка давления в шинах снижает расход горючего на 10-12% на том же расстоянии. Ведь снижение давления на одну десятую часть повышает расход на 5%.

Избегайте резких ускорений. Не стоит газовать на светофоре, перед выездом со двора или на трассе. Выработайте свой плавный стиль вождения. Резкие ускорения увеличивают потребление горючего, поэтому при плавном передвижении вы сэкономите дизельное топливо.

Не включайте приборы. Если есть возможность, не нужно включать печку, обогрев сидений, подогрев стекол, галогеновые фары и другое электрооборудование. Во включенном состоянии оно повышает расход солярки, а при выключенном электрооборудовании расход горючего снизится.

Почистите багажник. Если в нем много ненужных вещей, выложите их. Заполненный багажник повышает вес автомобиля, значит — уменьшает его аэродинамические показатели. Следовательно, расход топлива повышается.

Не прогревайте авто. Современным моторам это не нужно — им достаточно 2-4 секунд. Максимум — прогрейте автомобиль 30-60 секунд, чтобы согреть салон. Если у вас автомобиль старого образца, его стоит прогревать перед каждой поездкой.

Не тюнингуйте авто. Если вы хотите установить спойлер, дополнительные зеркала или другой тип тюнинга, помните, что это ухудшает аэродинамические показатели. Затюнингованное авто будет потреблять больше дизеля по сравнению со стандартной машиной на том же расстоянии, при одинаковых скоростях.

Проходите техосмотр. Регулярная проверка транспорта и устранение мелких неисправностей улучшают работу всей ходовой части. Это повышает экономию дизельного топлива до 20%.

Используйте качественное дизельное топливо. Качественное топливо понижает расход всего на 2-3%, реже – до 10%, но оно увеличивает срок службы ходовой части и снижает затраты на обслуживание автомобиля вплоть до 20%.

Помогают ли присадки экономить?

На рынке появились присадки для дизельного топлива, которые, судя по заверениям производителей, снижают его расход. Такие средства похожи на БАДы: они не запрещены государством, допущены к продаже, но их эффект не доказан. Поэтому такие присадки — деньги на ветер. Лучше выполнять простые советы — вместе они способны экономить до 50% дизельного топлива, что существенно улучшит состояние бюджета.

Если вам нужно купить качественное дизельное топливо, обращайтесь в нашу ООО «Компанию «Нипетойл». Мы продаем дизтопливо оптом, привозим на своем транспорте, предоставляем сертификаты качества. Чтобы запросить прайс-лист, узнать о видах горючего или оформить заказ, свяжитесь с нами любым удобным способом.

Источник: http://www.nipetoil.ru/stati/sovety-po-ekonomii-dizelnogo-topliva

Расход топлива дизельного котла отопления

Отопительные приборы, которые функционируют на дизельном горючем, идеально подходят для обогрева и горячего водоснабжения не только частных домов, но и объектов производственного характера. Котлы подобного типа просты в использовании, они не нуждаются в особом уходе, а главное – они долговечны (эксплуатационный срок достигает 25-ти лет).

Дизельный котел отопления расход топлива

Расход топлива у различных моделей котлов

Мы провели не большой сравнительный анализ, различных моделей дизельных котлов, для того что бы показать вам их средний расход топлива.

Марка и модель Фото Max площадь отопления м2 Производи-тельность ГВС Max расход топлива Масса кг Max мощность кВт Произв-одитель
Kiturami TURBO-21 R (напольный дизельный котел) 245 14 л/мин 2,8 58 кг 24.4 кВт Корея
NAVIEN LST-50KR 500 28,7 л/мин 5,8 94 кг 50 кВт Корея
NAVIEN LST-24K 240 13,8 л/мин 2,9 40 кг 24 кВт Корея
Buderus Logano G225-78 SE 780 7.2 336 78 кВт Германия

От чего будет зависеть расход топлива?

Существует целый ряд факторов (в том числе различные нагрузки), оказывающих влияние на работоспособность отопительного оборудования. Но в первую очередь это:

  • площадь отапливаемого помещения;
  • качество термоизоляции здания.

Безусловно, чем больше само помещение, тем большим будет потребление дизтоплива. Что же касается КПД описываемого оборудования, то в большинстве случаев оно варьируется между 90 и 95 процентами. Но, что характерно, для достижения данного результата обороты при работе котла должны быть максимальными. Следовательно, при выборе отопительного прибора не стоит приобретать ту модель, мощность которой имеет небольшой запас. Так вы сумеете избежать излишних расходов, поскольку здесь жидкотопливный котел будет потреблять меньше дизтоплива.

Расход топлива

Главной причиной широкой распространенности котлов, потребляющих дизельное топливо, является незначительный его расход. При расчете мощности прибора следует основываться на потреблении энергии, необходимой для нагрева воды. Приблизительный расход дизельного обогревателя равен 10-ти киловаттам на литр горючего, если КПД составляет 91 процент. Стоимость дизтоплива на сегодняшний день составляет примерно 32 рублей, следовательно, именно столько будут стоить каждые 10 киловатт энергии.

А теперь сравним, сколько мощности требуется для электрических котлов. КПД у этого оборудования в среднем составляет 95 процентов. Стоимость 1-го киловатта электрической энергии равна 5-ти рублям, а значит, 10 киловатт обойдутся где-то в 50 рублей. Вывод очевиден: дизельный котел отопления расход топлива имеет примерно вдвое меньший.

Обратите внимание! Если в качестве горючего будет использоваться солярка, то расчеты должны производиться следующим образом. Мощность горелки необходимо умножить на показатель = 0,1. Это позволит рассчитать объем топлива, расходуемого за час работы. Что характерно, результат этих расчетов измеряется килограммами.

Приведем небольшой пример. Допустим, площадь отапливаемого помещения составляет 200 метров квадратных. И чтобы отопить такое помещение, понадобится дизельный котел с мощностью в 20 киловатт. Умножаем эту цифру на упомянутый выше показатель 0,1 и получаем 2. Выходит, именно столько килограммов солярки необходимо агрегату на час непрерывной работы при предельной мощности. Если же говорить о расходе за сутки, то он в данном случае будет равен 48-ми килограммам. Все просто.

Длительность сезона отопления равна в среднем ста дням за год. В течение всего этого времени отопительное оборудование будет функционировать на предельной мощности, поэтому ему потребуется количество топлива (у нас это солярка) по максимуму объема. За все сто дней котел использует 4 800 килограмма горючего.

Нормы и требования к котельной в частном доме

Советуем вам ознакомиться с нашим руководством о том какие требования необходимо соблюдать для того что бы оборудовать котельную в частном доме смотрите подробности тут

Как видим, несмотря на то, что стоимость электрических и дизельных приборов разная, количество тепловой энергии в обоих случаях практически одно и то же. Выводы очевидны, говорить особо не о чем. И если вы желаете сэкономить на обогреве, то можете смело приобретать дизельный котел!

Обратите внимание! Как известно, когда дизельное топлива сгорает, в результате образуется большое количество копоти и сажи. И если толщина отложения сажи будет составлять, к примеру, 2 миллиметра, то расход горючего из-за этого увеличится примерно на 8 процентов. По этой причине рекомендуется периодически чистить отопительный прибор.

Как сэкономить на топливе? Критерии выбора отопительного оборудования

Агрегаты, потребляющие жидкое топливо, рассчитываются как на один, так и на два контура. И вполне очевидно, что во втором случае расход горючего будет большим, из-за чего затраты лишь увеличатся. По этой причине лучшим вариантом для двухконтурных приборов может быть только сокращение расхода потребляемой горячей воды, что поможет сэкономить на горючем.

Специалисты советуют еще одно. По их словам, снизить расход топлива можно и путем установки низшей температуры для носителя тепла. И заключительный момент – в наиболее теплой комнате желательно установить термостат. Если будете следовать всем этим рекомендациям, то сумеете сократить расход горючего, требуемого для функционирования котла, и сэкономите энное количество денег.

На многих тематических формах пользователи интересуются: какие агрегаты более экономны – на дизеле или на электрической энергии? И какой вообще имеет дизельный котел отопления расход топлива ? Однозначно ответить на данный вопрос достаточно сложно, поскольку это зависит от ряда моментов, среди которых:

  • качество термоизоляции здания;
  • стоимость применяемого топлива;
  • площадь отапливаемого помещения;
  • особенности конкретной климатической зоны;
  • кол-во жильцов в доме.

И если знать обо всех этих факторах, то можно примерно рассчитать расход того и другого топлива, сравнивая затраты. А сейчас – еще несколько дельных советов, касающихся выбора отопительного агрегата.

  • Отопительное оборудование, потребляющее дизельное топливо, при наличии топочной камеры, выполненной из стали, будет невосприимчивым к температурным перепадам. Вместе с тем, сталь подвергается процессу ржавления, поэтому служит не так долго, как, к примеру, чугун.
  • Чем выше стоимость котла отопления, тем выше риск того, что его техобслуживание обойдется вам очень дорого (если сравнивать с моделями, имеющими меньшую стоимость).
  • Приборы, которые оснащены топочной камерной из чугуна, способны прослужить до двадцати лет, но вот температурные перепады влияют на них, притом весьма существенно. В такого рода отопительных системах необходимо устанавливать клапаны, которые будут подмешивать нагретую жидкость в трубопровод «обратки». Все это требуется для того, чтобы топочная камера попросту не раскололась.

Видео – Дизельный котел отопления – расход топлива

Почему именно дизельное топливо?

При выборе отопительного котла каждый пользователь руководствуется конкретными индивидуальными требованиями. И если вы, к примеру, проживаете в том населенном пункте, где нет централизованного газоснабжения или часто случаются перепады с подачей электроэнергии, то котлы на дизельном топливе, расход которых, как мы уже выяснили, незначительный, станут наиболее оптимальным вариантом.

Более того, у таких приборов есть еще одно преимущество, о котором мы не говорили – емкость для топлива можно устанавливать в любом удобном для вас месте. А это и стало решающим фактором для того, что популярность дизельного оборудования в последнее время только возрастает.

Особенности оборудования на жидком горючем

Котлы, потребляющие дизтопливо, солярку либо же керосин, могут использоваться, как уже отмечалось, для бытовых и промышленных зданий. Топливо должно храниться в специальной емкости – она может располагаться где угодно, лишь бы было удобно:

  • под землей;
  • в котельном помещении;
  • во дворе.

И именно это является одним из основных преимуществ описываемого оборудования.

Обратите внимание! Наиболее целесообразно применять эти котлы в негазифицированных населенных пунктах, ведь расход горючего в данном случае достаточно низкий. Что же касается принципа действия, то он мало чем отличается от аппаратов, потребляющих другие виды топлива.

Прибор включает в себя камеру сжигания, где находится горелка; с помощью последней и сжигается топливо. В ходе функционирования теплоноситель прогревается, после чего подается уже в систему отопления. Для вывода продуктов горения применяется традиционный дымоход. Что характерно, при движении они пропускаются через теплообменник, делясь с ним частью тепловой энергии. Это позволяет заметно увеличить КПД.

Приборы, функционирующие на солярке, в большинстве случаев имеют корпус, выполненный из стали – она, как известно, практически невосприимчива к ржавлению. Под корпусом располагаются блоки автоматики (они контролируют функционирование котла) и управления прибора. При изготовлении теплообменников используется либо чугун, либо сталь; благодаря этому агрегаты способны длительное время выдерживать воздействие критических температур.

Дабы снизить теплопотери при работе, а также в целях снижения количества потребляемого котлом дизтоплива, под наружным его корпусом устанавливается термоизоляционная прокладка, которая параллельно с этим предотвращает случайные ожоги при касании к поверхности.

Котлы на дизельном топливе – промышленное использование

В промышленности может использоваться оборудование, потребляющее разные типы жидкого топлива, а именно:

Наиболее эффективным топливом в условиях производства считается именно отработка – то есть, отработанное машинное масло. Здесь у дизельного котла отопления расход топлива незначителен; более того, масло, как известно, после применения следует утилизировать. И если вы будете использовать его в дизельных котлах, но сможете получить не только практически бесплатное топливо высокого качества, но и внесете свою лепту в защиту окружающей среды.

Зачастую на промышленных объектах используется дизельное отопительное оборудование, которое способно еще и производит пар, необходимый в производстве. У каждого такого агрегата высокая мощность и автоматическая система, устраняющая конденсат; есть еще экономайзер, существенно увеличивающий КПД. Благодаря высокой мощности с их помощью можно обогревать различные подсобки, и даже целые промышленные цеха.

Бытовые котлы на дизтопливе

Для бытового применения, то есть для обогрева обычных частных домов, отлично подойдут приборы «Сатурн» корейского производства. Они отличаются тем, что оснащены катализаторами сжигания и дутьевыми горелками. Конечно, мощность у них не слишком большая, но для среднестатистического частного дома ее вполне достаточно.

Видео – Дизельные котлы

Описываемые приборы оснащены специальными поглотителями кислорода, которые замедляют процесс окисления и, как результат, существенно продлевают эксплуатационный срок оборудования. Есть также различные автоматические системы, которые упрощают процесс эксплуатации.

Источник: http://v-teplo.ru/rashod-topliva-dizelnyh-kotlov.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RSK-Antares